Industria e terminalit inteligjent të automjeteve mund të funksionojë vetëm në skena specifike dhe algoritmi i drejtimit automatik duhet të kalojë shumë testime të skenës dhe përmirësime teknike nëse dëshiron të arrijë nivelin e drejtuesve njerëzorë.Për më tepër, përshtatshmëria e teknologjisë inteligjente të automobilave vendas ndaj temperaturës së ulët dhe mjedisit të borës dhe akullit nuk është testuar plotësisht.
Pajisjet terminale inteligjente janë një hyrje e rëndësishme nëInterneti i Gjërave, duke mbuluar një gamë të gjerë kategorish, duke përfshirë arsimin, kujdesin mjekësor, sigurinë dhe fusha të tjera me hapësirë të madhe tregu.Pajisjet VR, robotët, pajisjet që vishen, pajisjet inteligjente të montuara në automjet dhe pajisje të tjera terminale të reja inteligjente të nxehta janë më të përdorurat.Në valën "smart plus", pajisjet terminale inteligjente janë një zgjatim i hyrjes iot përveç celularëve.
Sipas "Analizës së Perspektivës së Investimeve të Tregut të Terminalit Smart të Automjeteve dhe Raportit të Parashikimit të Modelit të Kërkimit të Ofertës dhe Kërkesës 2022-2027" nga Instituti i Kërkimeve Zhongresearch&Puhua:
Sipas të dhënave, vëllimi i shitjeve të automjeteve të lidhura inteligjente në Kinë në vitin 2020 ishte 3.032 milionë, me një rritje prej 107% nga viti në vit, dhe shkalla e depërtimit arriti në 15%.
Me shkallën e tregut të terminalit të automjeteve inteligjente. Me rritjen e investimit të kostos së teknologjisë në shkallën e tregut të terminalit inteligjent të automjeteve, teknologjia përkatëse e industrisë së pajisjeve të terminalit të vetë-shërbimit do të jetë gjithnjë e më e përsosur.Tregu i pajisjeve terminale të vetë-shërbimit po zhvillohet me shpejtësi dhe shitjet me pakicë po rriten nga viti në vit.Madhësia e ardhshme e tregut të terminaleve inteligjente të montuara në automjete është 10.63 trilion juanë.
Vitet e fundit, industria vendase e automobilave përqafon në mënyrë aktive një raund të ri revolucioni shkencor dhe teknologjik, i përmbahet zhvillimit të orientuar nga inovacioni dhe shfaq një atmosferë të re në vitin e parë të "Planit të 14-të pesë-vjeçar".Përballë rreziqeve dhe sfidave të shumta, të tilla si mungesa e çipave, përhapja e epidemisë dhe rritja e çmimeve të lëndëve të para, qeveritë qendrore dhe vendore e përcaktuan situatën, e drejtuan në mënyrë aktive situatën dhe prezantuan një sërë politikash mbështetëse për të shtyrë tregun vendas të automjeteve. përfundojnë "tri rëniet e njëpasnjëshme".Të dhënat e CAAC treguan se shitjet e automjeteve gjatë gjithë vitit në tregun e automjeteve të Kinës arritën në 26.275 milionë njësi në vitin 2021, me një rritje prej 3.8 për qind nga viti në vit.
Me zhvillimin e vazhdueshëm të 5G, Internetit të Gjërave dhe teknologjive të tjera, po avancon edhe procesi i aplikimit të Internetit të automjeteve.Vitet e fundit, departamentet përkatëse të shtetit kanë nxjerrë një sërë politikash dhe rregulloresh përkatëse për të inkurajuar zhvillimin e industrisë, duke ofruar një mjedis të mirë politikash për zhvillimin e industrisë.
Aplikimi tipik i terminalit inteligjent të montuar në automjete në fushën e transportit do të sjellë gjithashtu perspektiva të gjera zhvillimi me zgjerimin e vazhdueshëm të shkallës së ekonomisë dixhitale.Të dhënat tregojnë se ekonomia dixhitale e Kinës ka vazhduar të lulëzojë vitet e fundit, me shkallën që u rrit nga 2.6 trilion juanë në 2005 në 39.2 trilion juanë në 2020.
Koha e postimit: Shtator-08-2022